تتميز مضخة حقن الوقود بمحرك الديزل ذات الأسطوانة المزدوجة من النوع 2L90/2L92/2L95F بهيكل غماز أسطواني وتصميم مكبس متوازي، وهي مناسبة للمحركات ذات الأسطوانة المزدوجة المبردة بالهواء 2L90/2L92/2L95F

تم تصميم مضخات حقن الوقود 2L90، و2L92، و2L95F لمحركات الديزل ثنائية الأسطوانة مثل موديلات 2L90F، و2L92F، و2L95F. تتميز هذه السلسلة بتصميم مكبس متوازي بأقطار 6.0 مم و7.0 مم و7.5 مم على التوالي، وقد تم تحسينها للمحركات التي تعمل بسرعة 3000-3600 دورة في الدقيقة مع معدلات إنتاج تبلغ 14-15 كيلووات. تعمل الآلات الدقيقة ومزامنة المكبس على الحفاظ على انحراف توصيل الوقود في حدود ±1.8%، مما يضمن الحقن المتوازن لكلا الأسطوانتين لتعزيز استقرار وكفاءة الاحتراق.
تم تصميم المضخة بآلية غماز أسطوانية متينة وبنية مكبس ذات خلوص علوي، وتحقق ضغوط حقن مستدامة تتراوح من 35 إلى 55 ميجا باسكال. يعد ملف الضغط هذا مثاليًا للمحركات التي تستخدم نظام الحقن المباشر مع نسبة ضغط عالية تبلغ 19.5:1، مما يدعم رذاذ الوقود الدقيق والاحتراق الأنظف.
تشتمل المضخة على وصلة مخرج زيت M12x1.5 ومدخل خرطوم مطاطي بقطر داخلي 8 مم، مما يوفر التوافق وسهولة التكامل. يحافظ منظم الطرد المركزي الميكانيكي المدمج على تنظيم السرعة ضمن نطاق ضيق ±5%، مما يوفر تدفقًا ثابتًا للوقود حتى أثناء أحمال المحرك المتقلبة، مما يجعله مناسبًا للغاية لمجموعات المولدات والمحركات الزراعية ووحدات الديزل الصناعية التي تتطلب إنتاجًا ثابتًا.
توفر مضخة الحقن 2L90/2L92/2L95F، القوية في التصميم والمحسنة في التحكم، حلاً موثوقًا وفعالاً لأنظمة طاقة الديزل الحديثة الصغيرة والمتوسطة الحجم.