حاقن Yanmar Series 168F، مع مدخل وقود جانبي وفوهة M12x1.25، مناسب للمحركات المبردة بالهواء ذات الأسطوانة الواحدة 168F
منتج ممتاز بحرفية فائقة.
تم تصميم الحاقن 168F خصيصًا لمحرك الديزل ذو الأسطوانة الواحدة Yanmar 168F المصنوع في الصين. إنها تعتمد تصميم محوري منخفض القصور الذاتي مع زمن استجابة أقل من 2 مللي ثانية، والذي يمكن أن يلبي ظروف التشغيل عالية السرعة التي تبلغ 3000 دورة في الدقيقة. إنه يقلل بشكل فعال من ظاهرة التنقيط بعد الحقن ويحسن كفاءة الحقن. لا يتجاوز حجم جسيمات رذاذ الحقن 50 ميكرون، مما يحقق حقن وقود أكثر اتساقًا. يصل معدل استهلاك الوقود إلى 300 جرام لكل كيلووات/ساعة، أي أقل بحوالي 5% من الطرازات المماثلة. تم تصميم السطح المخروطي المختوم لصمام الإبرة بزاوية 60 درجة، مما يقلل بشكل فعال من خطر ترسب الكربون بدرجة الحرارة العالية في غرفة الدوامة ويطيل عمر المحرك. يعتمد هذا الحاقن طريقة مدخل الوقود الجانبي، وهو مجهز بخيط مدخل الوقود M12x1.25، وله قطر فتحة واحدة يبلغ 1.00 ملم، وضغط فتح يبلغ 15 ميجا باسكال، ومعدل تدفق يبلغ 0.85 لتر في الدقيقة، مما يضمن إمدادات وقود مستقرة ودقيقة.
| المعلمة الفنية | |
| نوع المحرك | 168 |
| مدخل الوقود | مدخل جانبي |
| InletScrew | م12×1.25 |
| فوهة | Pintlenozzle |
| نوب (ميغاباسكال) | 15 |
| عدد الثقوب | 1 |
| هول ديا (مم) | 1 |
| التدفق (لتر / دقيقة) | 0.85 |
منتجات ذات صلة
عندما تبدأ Caterpillar 3126، أو C7، أو C9 في أسطولك في العمل بشكل خاطئ تحت الحمل ويشير رمز...
اقرأ المزيديقوم الحاقن الكهرضغطي بقياس وتوقيت الوقود باستخدام مجموعة من بلورات السيراميك الانضغاطية التي ...
اقرأ المزيدأرسل ثلاثة عروض أسعار تقريبية إلى ثلاث شركات في الصين وسترى اختلافات بمقدار عشرة أضعاف. يعرض ا...
اقرأ المزيدالتكلفة الحقيقية لاختيار الشركة المصنعة الخاطئة لـ HEUI Caterpillar يدخل الطراز 3126 إلى...
اقرأ المزيدما هو دلفي مولتيك ولماذا هو مهم في الصين؟ واجه أحد ورش إصلاح الديزل في أوروبا مؤخرًا أزم...
اقرأ المزيد