تنطبق مضخة حقن الوقود 178F من سلسلة Yanmar على المحركات المبردة بالهواء ذات الأسطوانة الواحدة KD178F وKD178FE
منتج ممتاز بحرفية فائقة.
تم تصميم مضخة حقن الوقود 178F خصيصًا لمحركات الديزل ذات الأسطوانة الواحدة من سلسلة Yanmar KD178F وKD178FE، مما يوفر تحكمًا دقيقًا في الوقود ليتناسب مع نسبة الضغط العالية 20:1 والتكوين رباعي الأشواط. تتميز هذه المضخة بتصميم غماز مسطح وضغط ثابت على جانب المضخة يبلغ 30-40 ميجا باسكال، وتضمن توصيلًا ثابتًا للوقود حتى في ظل السرعات المقدرة التي تبلغ 3000-3600 دورة في الدقيقة. يستخدم مكبسًا مقاس 6.0 مم مع تكوين الخلوص العلوي وزاوية تقدم الوقود بمقدار 18 درجة، مما يدعم الاحتراق الفعال. يستخدم المخرج تركيب M12x1.5، بينما يستوعب المدخل خرطومًا مطاطيًا مقاس 8 مم للتركيب المرن. في ظل ظروف العمل، يحافظ المحرك على خرج طاقة يبلغ 3.7-4.0 كيلووات مع معدل استهلاك منخفض للوقود يبلغ 275-280 جم/كيلووات · ساعة، مما يوفر أداءً موثوقًا واقتصاديًا للآلات الزراعية والمولدات ومعدات البناء.
| المعلمة الفنية | ||||
| نوع المحرك | 170/173/178 | 186ف | 186فA | |
| قطر المكبس (مم) | 5.5 | 6.0 | 7.0 | 7.5 |
| بونغر | التخليص العلوي | أعلى / لا يوجد أعلى التخليص | ||
| منفذ | م12×1.5 | |||
| مدخل | الحلمة | |||
| غماز | بلات الغماز | |||
| ضغط المضخة (ميغاباسكال) | 30-40 | |||
| توقيت التزود بالوقود (°) | 18 | 20/23 | ||
منتجات ذات صلة
حاقنات الوقود هي من بين المكونات الأكثر دقة هندسيًا في المحرك الحديث، وتؤثر بشكل مباشر على ...
اقرأ المزيدلماذا تعتبر حاقنات الوقود من دلفي خيارًا موثوقًا به في صناعة السيارات تقنيات دلفي لقد كا...
اقرأ المزيدما الذي تفعله حاقنات الوقود وسبب أهمية حالتها حاقنات الوقود هي مكونات كهروميكانيكية دقيق...
اقرأ المزيدفهم دور شوكة التحول في أنظمة حقن وقود الديزل تستخدم محركات الديزل ذات الأسطوانة الواحدة المبرد...
اقرأ المزيدفهم أساسيات تجميع الصمامات تجميع الصمام هي عملية حاسمة في تصنيع وصيانة أنظمة التحكم في ا...
اقرأ المزيد